引航员是干什么的?
引航员是在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。
主要义务为:
无正当理由不得拖延或拒绝引领船舶;不得在完成引领任务前擅自离船;尊重船长,不得无理干涉船上内部事务;执行职务时,不得
酗酒
或从事非法活动。在中国,引航员应由本国公民担任,经培训并考试合格,取得引航证书后,方能从事引航工作。
职业前景
引航员作为一种特殊技能人才,一直以来都很少有对外招聘。然而近几年
上海港
、长江港、连云港等港口都有对外招聘的名额。原因是各港口发展迅猛,对引航员的需求较大,而引航员培养速度慢,跟不上需求。
据了解,随着上海航运中心的发展,如今港口停泊的船舶数量上升飞快。进出长江的船舶,每年都以20%左右的速度激增,现在一个月引的船舶数量几乎等于上世纪90年代中期一年引的船舶,而且船舶越来越大型化。
以前5万吨的船已经是大船了,可现在都是20万吨、30万吨的
巨轮
。但是,在工作量大幅增加的同时,各个引航站的引航员却几乎没有增加,全国高级引航员只有150余人。引航员的平均年龄已经达到45岁,人员不足的情况十分严重。
引航员是干什么的?
引航员的工作职责是:
1、在值班驾驶员领导下,担任操舵、值班、维修、保养工作,对值班驾驶员负责;
2、负责驾驶台、海图室内外的清洁保养,保持整洁,做好校舵,检查航行灯等开航准备工作;
3、按要求正确显示各种号旗、号型和号灯,确保处于正常技术状态;
4、引航员上、下船时,负责收放引航员梯子和绳索;
5、在进出港时负责监舵,航行中协助值班驾驶员,夜航时注意航行灯是否明亮,完成值班驾驶员布置的其他工作;
6、参加清洗货油舱、装卸油值班和协助接拆软管、
接地线
工作;
7、完成大副交给的其他工作任务。
引水员和引航员的区别
作用不同,权力不同。
1、作用不同:引水员是在一定航区指引船舶安全航行的人;引航员是已经取得引航证书并从事引航工作的人。
2、权力不同:引水员有决定使用拖轮协助操纵船舶的权力;引航员有拒绝引航的权力。