驾驶实习生在船上都干些什么？为做三副要做哪些准备？如何处理与其他船员的关系？
本人系职务船员三幅、我来回答~~~~~~~~~~~~~~~~ 三副的职责 主要掌握和管理操作 1．负责全船的救生消防。 检查保养全船的消防器材，包括灭火器（CO2，Foam，干粉，手提便携式，大型，舟车式等），太平斧，消防员全套装备（消防帽，消防服，消防靴，消防手套，呼吸器及气瓶，保险绳，太平斧，防暴灯等），EEBD(应急逃生呼吸器)，消防管系，确保其在有效期内，以及能正常使用。检查保养救生艇/筏，确保救生艇/筏能正常使用（释放装置）、其内救生物品不缺且在有效期内。 2．制定并粘贴各类应变部署表（弃船应变部署表，人员落水应变部署表，消防应变部署表，溢油应变部署表，堵漏应变部署表） 三副主管 1、船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。 u2. 应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。 3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用 4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。. 5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。 6. 负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。 0 7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录- D 8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。 , 9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。= 10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。 l11. 在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责 12. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。 13. 弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。- 14. 加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作
我是航海学院刚毕业的学生，过些日子就要上船去当实习三副，我想问一下，对于我们这种实习生需要在上船前
1.操舵。
也许你会说，那是水手的工作，但是，你要知道，如果你自己连操舵都不会，怎么了解船舶的操作性能，怎么去指挥水手！
2.航海仪器的使用。
在学校学习的东西都是死的，即便你见过，也只是了解个大概，没有配合实际的应用，那是没用的。在实际操作中，要熟练船上各种仪器的使用。
3.三副的基本职责。
救生消防的管理，是三副的基本职责，虽然你是实习生，但是，你要考虑到实习后就没有人再去教你了。实习期，是你学习掌握本身职责的关键时间。
4.熟悉水手的工作！
跟操舵是一个道理，靠离码头，系缆解缆，安全网，舷梯。。。等等等等。。水手做的工作，用的工具，作为驾驶员，也是需要熟悉掌握的。当然，你作为高级船员，你可以去指挥他们去做，但是，你不觉得，你首先要会么？
5.避碰规则
这里说的，不仅仅是那些条条框框的定义，而是要理解，掌握，注意。多的不说了。你懂的。
6.学习
学习什么呢？学习其他在职驾驶员的经验！这，很重要！
我说的也许还不够，我只能想到这些了。其他的靠你自己了！
感觉我够有诚意，分就给我吧！呵呵！
实习海员做什么
在船上什么脏活累活都是实习海员做，基本工作敲锈 ，打磨 ，刷漆 。靠码头带缆绳。其他额外杂活，不建议在国内当实习水手，因为顶不了班也没钱拿，就劳务费500，每天工作量大，当实习水手就去跑外。因为正规，上船发放各种劳保用，不像国内劳保都舍不得发。。跑外的劳务费比较高一个也有2000-3000左右。
