工程地质实习报告优选71篇
土木工程地质实习是为了让我们进一步了解该课程的一些实地相关的地质例子，进一步了解该专业在实际中的应用。
第一天参观南京六合区的火山岩形成区的景观------桂子山石柱林景区是六合国家地质公园的核心景区，位于六合城北约17公里，与金牛湖景区紧邻，由六合城区经金江公路即可直达，交通便捷。桂子山石柱林被评列为金陵名胜之一，描述为“上溯万年，冲天赤焰三千丈；遨游六合，掷地琼林十万株”。从科学的角度讲，桂子山石柱林系千万年前火山爆发时，玄武岩浆喷射到地面冷却收缩后形成六棱型、五棱型等不同形态的“柱状节理”。现有的石柱林直观陡壁高达50余米，山体岩壁约有5万余根熔岩石柱，它们或直立、或倾斜，如修饰性开发后直观高度可达100米，雄伟壮观，令人称奇。
该地区原是一采石厂，1983年南京大学地质系教授徐克勤在周边地区作地质考察时，首次发现是比较规则的石柱林，后建议上级政府给予保护，并作为南京大学等高校的地质考察点。该奇迹被发现后，吸引了国内外地质界的浓厚兴趣，1987年被南京市列为金陵四十景之一，1996年8月被第三十届国际地质大会指定为代表考察地点，有意大利、丹麦等13个国家和地区的地质专家到现场考察，并给予了高度评价。
景区的平面布局可分为三部分。自金江公路桂子山入口到游客广场为引导区，地质博物馆为科普教育区，山体部分为奇迹观赏区。
引导区有供游客停车、休息的基本设施，建有“六合国家地质公园”的标志性建筑物门碑，有近5000平方米的园林绿化景观，乡土气息浓烈。
沿着蜿蜒曲折的游客登山步道，可以登临桂子山顶，既可俯视近处的农家田园风光，也可远眺金牛湖和冶山的山湖景色，有心旷神怡之感。从步道下到山脚，石柱参天景观尽收眼底。熔岩石柱呈五棱或六棱整齐排列，耸立而呈石柱崖，其北侧为倾斜石柱。石柱约有5万余根，宽40-50cm，每段高达10-35cm，巍然壮观，备受国内外专家学者赞赏。石柱都呈五边形或六边形，这是因为玄武岩浆的分子结构呈五边形或六边形。玄武岩中含有的大量镁、铁成分，在冷凝和节理过程中，由于受冷均匀，根据“最小作用量”原理，岩石节理成六边形柱状结构。
第二天参观无锡的火山岩熔地区-----善卷洞是著名石灰岩溶洞、宜兴“三奇”之首。位于宜兴城西南约25公里的祝陵村螺岩山上，面积约为5000平方米，长约800米，全洞分上中下后四洞组成，洞洞奇异而相通。最奇的是下洞和水洞。水洞长120米，游人多以洞中泛舟为一乐事。
进入洞中，宛如进入一座地下宫殿。入口在中洞。中洞的狮象大场是一个面积达1000平方米的天然大石厅。高达7米的钟乳石笋兀立洞口，名砥柱峰。它是一点一滴的石乳聚积而成，每30至50年长高1厘米，它的形成已有3万多年。石厅内可容上千名游客，高大宽敞，上面挂满各种形象生动的石钟乳。石厅两旁，屹立着一对形似青狮、白象的巨石，惟妙惟肖，形态逼真。上洞的规模比中洞还要大，洞长70米、宽30米、高30米。洞形似螺壳，终年云雾弥漫，冬暖夏凉，气温终年保持23℃，因而又称暖洞。环壁有奇石形成的荷花倒影、万古寒梅、绵羊、骏马、熊猫等景物，栩栩如生；石缝间细流潺潺，落地汇成水潭；顶部石乳，倒映潭中，奇异天成。下洞约180米，宽18米，高22米。洞外有一个6米多高的石陡坎。大雨过后，飞瀑流水直泻悬崖壑底，奔放澎湃，故又名“瀑布洞”。与后洞相连的水洞，是一条极古老的地下溪河。长约120米，水深米，河面最宽达6米，可常年通舟。游人至此，可乘游船。轻舟一叶，荡漾其间。出洞处有一座古老的碑亭中耸立着唐代司空李所书的“碧鲜庵”石碑。重建的晋代祝英台“读书处”英台书院，院内秀丽古朴典雅的一组园林建筑与怪石林立、竹影摇曳、相互映辉。山上正在恢复的圆通阁，拜斗坛，喜雨亭等景观，并匹配400米缆车和800米滑道。附近有三国时所立的国山碑称“江南第一碑”，被列为国家保护文物，雄峙山巅，蔚为壮观。景区内有五千年善卷洞文史馆（爱国主义教育展览馆）及旅游服务中心，提供阳羡景区一条龙服务。一座三星级涉外宾馆“螺岩山庄”坐落在螺岩山脚，与善卷洞交相辉映。善卷洞与比利时之汉人洞、法兰西之里昂洞称为世界三大奇洞，也是我国著名的旅游胜地和爱国主义教育基地。山清水秀，风光旖旎，洞景巧夺天工，素有“万古灵迹”、“欲界仙都”之美誉。从古到今，胜景似绣，游人如织，历代名贤雅士、文人墨客留下了一篇篇千古绝唱的诗文石刻。
第三天参观流水侵蚀河岸形成的奇特景观-----燕子矶位于中国江苏省南京市北郊观音门外，长江三大名矶之一，是岩山东北的一支。海拨36米。山石直立江上，三面临空，形似燕子展翅欲飞，故名为燕子矶。古代是重要渡口。清康熙、乾隆二帝下江南时，均在此停留。乾隆帝在此书有“燕子矶”碑。“燕矶夕照”为清初金陵48景之一。燕子矶附近有弘济寺、观音阁、寺废陕北秧歌阁等建筑。岩山有12洞，为江水冲击而成，大多是悬崖绝壁。其中以三台洞最为深广曲深。xxx战争时，英xxx队由燕子矶登陆，直逼南京；二战时，日寇在此江滩处集中屠杀南京同胞数万人。参观燕子矶之前，老师介绍了汤山的背斜地质构造，介绍关于背斜在隧道工程的应用及一些相关措施。第四天参观现场地质勘探队的现场操作，认识地质勘探的详细过程及一些细部操作，介绍地区采样点间距及个数，采样点的深度取样层次，记多少米取样，夯击多少下等细部过程。
本次地质实习进一步加深对该课程的了解，深刻认识到课程对实际建筑工程及勘探考察的帮助，可以应用到实际生活中的知识，而不是盲目的书本知识不能应用，对以后从事该领域的工作有极大的帮助。
大学生工程地质实习总结(2)
大学生工程地质实习总结范文
⑵福清路线
福厦公路旁某土边坡的地质条件。该边坡高约八米,排水好,产状良好,因此只做简单排水防水措施便可满足工程要求。只可惜,由于这里杂草丛生 ,我们不能很好地观察土的状态。福厦公路(324 国道)旁某岩质边坡的地质条件。该边坡由岩浆岩构成,属于酸性岩浆岩的一种,观察发现其表面呈流纹状,为流纹岩。虽然岩石强度高, 但该边坡还是经常发生塌方滑坡,原因有以下两点: 边坡岩体的裂隙节理面与坡向同向并且倾角小于坡角,造成了边坡的不稳定。修路时对坡脚开挖卸载,减少了边坡内原有的抗滑裂破坏的能力,同时 又有降雨时地表水及地下水的渗入弱化作用。
东张水库1958年12月竣工。坝址位于石竹山下的龙江中游，集雨面积200平方公里。坝型为钢筋混凝土宽缝重力坝，坝高38米，坝顶高程56米(罗基零点)，坝顶长210米。水库总面积15平方公里，正常蓄水位54米，相应库容1.85亿立方米。以200年一遇校核，洪水位为54.94米，相应库容1.99亿立方米。主要用于灌溉、发电、及居民生活用水。
坝基由岩浆岩里的花岗岩构成，岩体整体块状致密的基岩，强度高，风化程度低，属微风化，大坝存在平行结构面，倾向大坝上游，稳定性好。
⑶洪塘大桥和洪山桥
别位于闽江北港和南港，洪塘桥位于北港侵蚀作用较强，堆积作用较弱。洪山桥位于南港，受冲刷影响严重，堆积作用较弱，侵蚀搬运作用明显。
洪塘桥处，由于闽江下游堆积作用，以及采砂行为日益严重，，因而基础所受摩擦减少，导致侧向位移，桥梁北段形成斜坡，所以抢粮多次进行增桩加固。 洪塘大桥桥标处(316 国道)和洪山桥工程地质条件：洪塘桥的一侧边坡有两百多米,由连续致密新鲜块状花岗岩构成,非常稳定.虽然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高倾角,对边坡安全别没有什么不利影响;洪山桥下,闽江水量大,含沙量低,流速很快,冲刷严重,仅仅上下桥墩的水位差就达到10米，旧桥没有拆毁，是为减缓水流流速，同时也是为了保护历史文化。
|||
⑷长乐江田--下沙海岸
江田北山的火葬场旁的山路两旁边坡耸立陡峭,但是岩石结构面与边坡方向垂直,较为稳定.岩石为碎屑岩,从大小我们可以判断其中碎屑岩多为细砂岩和粉砂岩,有较为明显的层理层面构造, 和我们昨天看到的岩浆岩有明显区别.在测量产状要素时，我们发现,从坡脚往上,岩石结构面走向几乎没变,但是从坡脚往上, 坡向改变了约 180 度,且坡脚和坡上的`坡向相背离,因此,可以得知这个一个背斜褶皱构造。
下沙某海岬的地质现象。海岬的岩石构成。海岬主要由侵入岩(花岗岩和基性倾入岩)构成,花岗岩是海岬的主体,穿插倾入有
暗黑色脉状的基性倾入岩(辉绿岩) 。海岬岩体的裂隙节理。该海岬的裂隙节理发育,有多组产状不同的裂隙和节理.形成原因包括岩浆岩成岩后期冷却结晶的差异和地质构造作用产生的破裂。海岸带海水地质作用的类型和特点：海水地质作用有搬运作用，沉积作用和侵蚀作用。海岬处海水对其作用主要为侵蚀作用,海滩处则主要受 海水的沉积作用。
⑸鼓山
鼓山半山顶的一个停车场采石开剖面地质现象。该处花岗岩遭受强烈的物理风化作用后自上而下其岩性和工程性质都发生了比较大的改变: 全风化层,强风化层,微风化层,和新鲜岩层厚度变化大,不稳定.它的界面很不规则,变现处明显的不均匀性,不连续性和各向异性。
鼓山西侧半山坡某岩体的物理风化现象.在西侧半山坡处,我们看到了一花岗岩岩体.这本是一个完整连续的花岗岩体,由于遭受强烈的物理风化作用,已经成为支离破碎的残丘, 孤石。由于风化作用依然持续,老师预测不久的将来(地质时间,可能是几千年) ,这些残丘,孤石也会消失。
鼓山上出现最多的也莫过于花岗岩，这些岩石大多受到物理、化学侵蚀。还有独特的晶洞花岗岩，它属于酸性的侵入岩的一种，具有独特的晶洞构造。
三、实习感想
为期五天的工程地质实习在同学们的欢声笑语中结束了，但心中难免会有种不舍，因为这毕竟是我们最美好的一次实习，以后或许不再有这样实习的机会，因为这次实习是游玩与实践相结合，极大提高了同学们的积极性，让我们能在游玩的过程中获得真知。同时对于我们交通工程这样工科性质的学科，实习无疑是对专业知识最好的认知及掌握方式。一味地追求理论知识而忽略了实践，最终只能是纸上谈兵，一事无成，只有把实践与理论相结合，才能使我们学习的只是有更深刻的理解和认识。特别像工程地质，它是一门调查、研究、解决与人类活动及各类工程建筑有关的地质问题的科学。所以调查尤为重要，因此要想学习工程地质，实习是重中之重，实习之于工程地质的学习犹如点睛之笔，若没有这笔，我们的学习必然是不完整的。
在这些天的实习中，有辛酸，有欢笑，有汗水，但我们却收益良多，因为在实习中我们开阔了视野，并学会了罗盘的使用，还观察了各种地形地质和岩石，这是课本和课件所不能演示的。同时，在实习的过程中，我们学会了团结合作，吃苦耐劳的精神，这是身为一个土木人所必须具备的基本素质。
这次的实习苦中有乐，使我们对工程地质的认识有了质的提升。并让我们成长许多。
;
地质学实习报告
今天天气晴朗，在观看完影片资料，使我们对地质现象有了进一步的了解之后，开始学习阅读工程地质图。为使我们能了解不同倾斜程度(水平、倾斜、直立)地层、褶皱构造和断层在地质图上的特征，老师详细讲解了水平岩层、倾斜岩层、直立岩层、褶皱构造、断层在地质图上的特征。但是人太多，都围在老师身边，老师讲话的声音又不是很多，所以听的不是很清楚，结合实习指导书的内容和听到的一部分，大致还是学会了从地质图上阅读各种地质现象，分析地质现象的分度规律，还掌握了对褶皱、断层、不整合构造和岩浆岩侵入活动地区地质图的分析方法，从有地质构造图的地质图上绘制示意地质剖面图的方法，根据地质图分析区域地质发展史的方法。
为了在野外实习时不至于手足无措，我认真的阅读了实习指导书，还仔细的看了老师给的课件，初步了解了在工程建设中地质勘察之重要以及工程地质勘察中的各种方法和步骤，比较全面的了解到工程地质勘察报告的内容。
