船厂最吃香的岗位是：安全保卫部。
在我们的观念当中当然是职位越高也好呀，但是职位上升是需要一定的时间段的，再加上我们船人们还想做和船相关度比较高的。这就需要我们先看一下船厂的部门及其分工，船厂主要可以分为两种类型的部门，一种是支撑部门，一种是后勤部门，船人们从事的主要是支撑部门居多。
支撑部门：设计部：设计总监、设计经理、设计师、助理设计师；技术部岗位：总工程师、工程师、高级技师、维修工。营业部岗位：主任、副主任、普通业务员。质量检验部岗位：经理、主管、检验员。
后勤部门：总经理办公室岗位：总经理、副总经理、总经理秘书、总经理助理。企划部岗位：主任、企划专员。人力资源部岗位：经理、主管、人事部专度员。财务部岗位：经理、主管、会计、出纳。后勤部岗位：主管、保障部专员。安全保卫部岗位：经理、办事专员、门卫。
这需要实习生从助理设计师做起，所以，对于刚刚进入船舶行业的新人而言，助理设计师是比较热门的职位。其中也是相对于技术部而言，设计部下船厂的时间相对较少，工作环境较为舒适，是众多新船人追求的部门。
技术部的规划：
其次就是技术部，技术部主要从事船舶的船舶的维护调试工作。技术部的岗位规划主要是维修工→技师→高级技师→工程师→总工程师。当然从岗位规划上我们可以看出维修工在技术部终的发展方向可以是总工程师。
这对于我们新船人朋友而言这无疑是实现理想的道路之一通往船厂工作最高理想的一个途径了。在技术部需与船舶近距离接触同时也需要在实践中不断积累学习经验，技术部的升职和个人的资历有较高的联系。
法律分析：船艇制造业属于船舶工业的重要细分行业，主管部门为工业和信息化部。除国家行业主管部门外，船艇市场的管理机构还包括国家海事局、中国船级社、中国渔业船舶检验局、中国船舶工业协会等。
法律依据：《中华人民共和国安全生产法》
第六十二条 县级以上地方各级人民政府应当根据本行政区域内的安全生产状况，组织有关部门按照职责分工，对本行政区域内容易发生重大生产安全事故的生产经营单位进行严格检查。
应急管理部门应当按照分类分级监督管理的要求，制定安全生产年度监督检查计划，并按照年度监督检查计划进行监督检查，发现事故隐患，应当及时处理。
第六十三条 负有安全生产监督管理职责的部门依照有关法律、法规的规定，对涉及安全生产的事项需要审查批准（包括批准、核准、许可、注册、认证、颁发证照等，下同）或者验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件和程序进行审查；不符合有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件的，不得批准或者验收通过。对未依法取得批准或者验收合格的单位擅自从事有关活动的，负责行政审批的部门发现或者接到举报后应当立即予以取缔，并依法予以处理。对已经依法取得批准的单位，负责行政审批的部门发现其不再具备安全生产条件的，应当撤销原批准。
